周世胜
颐安集团湾东区域
营销管理部负责人
星座：处女座
爱好：羽毛球、旅游、茶
奋斗感悟：
“来了就是深圳人”是深圳面向奋斗者的真诚邀约，千万人汇聚于此，渴望在这里创造属于自己的梦想。来深十余载，在写字楼见过破晓的那一刻，在凌晨4点的大街上招过出租车，在灯火通明的售楼处里并肩努力，深圳给了奋斗者无限的可能，从粤港澳大湾区到先行示范区，奋斗、创新、无所畏惧的精神在这里赓续。
颐安集团始终与时代浪潮同频共振，立足深圳，已覆盖粤港澳大湾区核心经济发达城市，未来也将持续深耕粤港澳大湾区，持续为客户提供高品质的产品和生活体验，与湾区共创美好未来。
“大美湾区，发现新生活”系列报道之十二
龙岗大运新城将成深圳“东核心”城市门户
作为深圳的产业大区、创新强区，龙岗始终以创新引领发展，深圳“十四五”规划和年愿景目标建议细则中表示：正式进入“深圳都市圈”发展格局，龙岗将从深圳东部中心变成整个深圳都市圈的几何中心，龙岗迈入深圳都芯发展新阶段，定位为全球高新技术产业高地，引领着深圳东部产业的发展。
具体来说，龙岗区将聚焦打造“湾东智芯”，做强科技创新“主引擎”。大运新城作为深圳“城市新客厅”，肩负深圳东进战略桥头堡的重任，是龙岗区“双核引领、多轮驱动”战略的“东核心”，是龙岗区城市面貌和城区品质的标杆与门面，也是龙岗区打造高质量深圳东部中心的一个主抓手。
大运片区历经多重身份重点区域分布不均衡等是阻碍龙岗发展的重要因素，为此，区六届三次党代会上，龙岗提出“双核引领、多轮驱动”发展战略，以大运新城和坂雪岗科技城为核心，引领龙岗东部、西部双翼齐飞。
在不同的规划定位中，大运片区拥有多重身份，如大运综合枢纽、大运新城、大运深港国际科教城、龙岗“东核心”“龙岗-大运中心”等。
回顾发展历程，大运深港国际科教城历经大运时代的“体育新城-活力新城”、后大运时代的“国际大学园、魅力新高地”，递进式发展成“东部中心核心区、深圳城市新客厅”，片区整体定位与发展能级不断提升，创新化、国际化特点日益突出，城区建设初具规模。
在龙岗区“一芯两核多支点”战略布局中，大运深港国际科教城处于“一芯”位置。“一芯”指的是湾东智芯，即发挥大运深港国际科教城的科研创新功能和龙岗中心城的综合服务功能，推动大运深港国际科教城纳入深圳建设综合性国家科学中心框架范围，打造大湾区综合性国家科学中心的重要支撑平台，打造国际化创新高地和策源地，打造文体辉映、往来便捷、产城融合的高水平深圳东部中心、国际化现代化“城市新客厅”。
新的征程已经开启，这座承载着龙岗区发展诉求的动力之城迭代出新的目标与使命，它就是大运深港国际科教城。
未来大运新城四轨交汇今年5月，《大运枢纽站及其周边地区法定图则》正式出台，原大运新城总面积8.54平方公里，已正式扩容增至18.8平方公里。
交通是城市发展的血脉。深圳市大运综合交通枢纽（以下简称“大运枢纽”）是未来深圳东部最大综合交通枢纽（预计年建成使用），也将形成深圳东部中心唯一一个集城际、快线、普线于一体的四线交汇的交通枢纽，实现3号线、14号线（在建中）、16号线（在建中）和深大城际（原33号线/规划中）四线换乘快速通达，未来直通罗湖、福田、南山、前海，将拉动大运新城成为东进快车的“火车头”，极大推动大运片区经济的发展。
届时，大运作为深圳东部枢纽中心的地位将得到进一步巩固，从大运出发，机场、前海、深圳北、坪山都可轨道直达。惠州、东莞等主要片区也将更好地延展，促进都市圈发展。
随着多条高速路和城市轨道线的建设，不久的将来，大运枢纽将结合周边地块打造深圳“东核心”的城市门户，大运新城将迎来全新的发展要求与发展机遇。
为体现站城一体化的规划理念，龙岗大道大运枢纽段将下沉改造，内部也规划了不少地下商业空间保留各类预留接口，释放城市地下空间，促进深圳交通基础设施和城市配套功能的提升。
在多重规划利好的叠加之下，龙岗大运新城蕴藏着诸多投资机遇等待被挖掘。
地铁3号线上盖物业颐安·THETOWN乐城迎来它的二期——颐安雍悦华府，二期雄踞大运新城核心地段，优享城市千亿级大运都芯资源、配套，在一期基础上全面升级，坐享高速发展的大运新城兑现红利的同时，更以“一公里城市超体”打造城市高级复合功能的超级生活圈。目前，二期项目即将开盘，将推出79-平方米的精装3-4房产品。
“致敬大美湾区奋斗者”蓝色启航
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