继今年11月13日提前39天顺利完成左线贯通后，12月28日，深圳市深汕特别合作区（简称“深汕合作区”）科教大道南段超大断面隧道实现右线暨双线贯通，至此该隧道实现双线贯通。
记者了解到，该隧道位于赤石镇，下穿全区重点在建项目深汕中心公园，毗邻深圳中学高中园等重大项目，为分离式双向八车道城市主干道，设计时速60公里，左线长度米、右线长度米，右线最大开挖跨度为19.82米，最大开挖高度为13.4米，最大开挖面积达到平方米，属于极为罕见的大跨径超大断面隧道。作为科教大道建设重难点工程，该隧道顺利实现双线贯通，标志着科教大道主体工程攻坚阶段取得重大突破，向着年8月9日全线开通运营迈出了坚实的一步。
科教大道建设工程作为深汕合作区“五横六纵”主干路网体系中纵贯北部组团和中心组团的纵向通道之一，为疏解深汕合作区高铁交通客流、服务高铁周边区域、打造现代化滨海新区、产业新城发挥着重要的作用。项目的顺利建成将有效助力深汕合作区缩短片区间的交通距离，提高城市综合承载能力，加快深汕合作区新城建设步伐，加速促进深汕合作区产城融合、产城并进。
“隧道围岩工程性质差异大，上软下硬，基岩裂隙水较发育，存在不良地质，易发突水突泥，存在冒顶、塌方风险，安全风险高。”中建四局科教大道南段项目负责人罗雷表示，自年4月8日顺利进洞以来，项目部团队按照“任务分配均衡、满足节点工期、资源配置最优”的施工策略，科学制定隧道专项施工方案，持续对每一步隧道施工工序进行严格检查，最终确保隧道双线安全贯通，为深汕合作区交通建设添上浓墨重彩的一笔。
图文/深圳特区报记者周雨萌
来源：读特客户端
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