经历过废弃单车堆成山，退还租金排长队，骑车费用集体涨价，曾经火爆一时的共享单车逐渐“降温”，一度被冷落的公共自行车又重新回到人们的视野。
从年开始，在太原的街头巷尾随处可见摆放整齐的橙色公共自行车，“太原橙”陪伴了我们7年之久。截止目前太原市陆续投放了4.1万辆公共自行车，结合市民的骑行体验，已经跟新了三代。
相比第一代和第二代，第三代公共自行车从颜色到车身结构，都作出了相应的改进，骑行更加轻盈。刹车系统由原来的罗拉刹车系统升级成涨刹刹车系统，安全更有保障。
公共自行车的出现，不仅是方便了咱们的生活，更是为太原的节能减排出了份力。
03:38以自行车替代小汽车（93号汽油）出行为例：
小汽车耗油量按9升/百公里，每车乘坐3人计算，则人均出行耗油量为30毫升/人/公里。
每辆公共自行车按日均使用8次，每次行驶3公里计，辆公共自行车年总行驶里程为3.亿公里。
如采用小汽车出行，93号汽油的密度为0.克/毫升，年耗油量为30毫升/人/公里×30000公里÷=升（千克）。折合标煤为千克×1.千克标煤/千克÷=.18吨。
减少碳排放量：
×0.÷=.吨。
综上，年节能.18吨标煤，减少碳排量.22吨。
一起骑上公共自行车
绿色出行，走起！
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