汽车制造业是衡量一个国家重工业发展的重要指标之一，随着我国经济的不断发展，汽车不再是生活奢侈品，家家都开上了小汽车。虽然有着广阔的消费市场，但国产汽车的销量一直不容乐观，大多数家庭在购买汽车时会更倾向德系或日系车。造成这种现象的原因有很多，一是我国车企由于发展历史晚等客观原因，技术较国外品牌确实有一定差距；二是日系德系车相对品质较好，且各有特色，消费者选择性多。
但随着“科教兴国”、“中国智造”等一系列政策的提出和落实，近几年来，国产汽车品牌发展迅速，特别是在新能源汽车领域，更是实现了弯道超车，除了我们熟知的比亚迪外，还有一个汽车品牌——蔚来，也是后来居上，超越了美国通用等国外传统品牌。而根据最新数据显示，蔚来汽车的总市值已经达到了亿，甚至超过了比亚迪，位居全球汽车品牌的第四位，那它是怎么发展起来的呢？
一、蔚来的发展史
蔚来的创始人李斌并不是像其他企业创始人那样是含着金汤匙出生的富二代，看似科技感十足的蔚来汽车的创始人其实是个地地道道的农村孩子。
李斌出生在一个贫困的农村，由于父母需要外出务工，他在很小时候就变成了留守儿童。艰苦的环境让他更加下定决心要通过学习改变自己的命运，凭借自身努力，他以优异的成绩考上了北京大学。
在北大读书期间，李斌曾打过50多份工，当过推销员，卖过纸张文具，这样的经历让他接触到了社会各个阶层的人，开阔了眼界，也为后来的创业打了一定的基础。
年，大学没毕业的李斌创办了自己的第一家公司南极科技，帮别人租服务器，卖域名，这是中国最早的一批互联网公司之一，那时新浪、网易等都还没成立；年，李斌开始了自己事业的新起点，创立了易车网。
网站刚成立的前两年，正好赶上了中国汽车行业起步的火热局面，发展十分迅速，但好景不长，两年后易车网进入艰难期，一度难以维持下去，李斌甚至因此欠了几百万的债，半年没给员工发工资，但好在他坚持了下来，最终易车网也在年成功上市。
“当时有两个信心，一、越来越多的人会买车；二、互联网是未来。”易车网大起大落的经历没有让他停下脚步，反而坚定了进入汽车领域，发展国产新型汽车品牌的决心。年11月，蔚来正式成立，李斌开始了自己在汽车领域的故事。
蔚来成立之初，其实发展并不容易，受技术研发困难、资金不足、负面新闻等多方面的影响，蔚来汽车一度面临停产的风险。但李斌始终没有放弃，不断找投资，并且带领团队进行研发，终于在年迎来了命运转折点。
年，蔚来汽车正式入驻了合肥，并与相关机构签署了重要协议，根据投资协议，战略投资者将向蔚来中国投资亿元。这让蔚来汽车避免了暂时的生存危机，迎来了新的发展可能。
入驻合肥之后，蔚来汽车才正式步入了正轨。随着技术的不断成熟，产量的不断增加，蔚来汽车的产品定位也越来越清晰，开启了自主汽车品牌高端化的先河。市值更是达到了亿，一跃成为了全球市值排名第四的车企品牌。
二、实现弯道超车
新能源汽车其实是这几年才发展起来的新兴领域，随着全球范围内的环境污染、地缘政治博弈带来的能源安全等问题的发酵，全球主要国家均将新能源驱动的交通工具作为发展的重点方向，以电力和天然气为主要驱动力的新能源汽车也随之站在了时代风口。
蔚来就是抓住了这个机遇，在这样的背景下快速发展起来实现弯道超车的。它就像一匹黑马，先是成立半年后就在年7月拿下了国际汽联组织的电动方程式锦标赛首个年度车手总冠军；
后又在年5月12日，凭借旗下首款旗舰超跑EP9在有着“性能车炼金石”和“绿色地狱”之称的德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的圈速成绩打败兰博基尼，刷新了这条赛道当时的最快量产车圈速记录；现在更是凭借亿的总市值，一举跃升为全球第四的汽车品牌。
蔚来不断提高着自己的品牌影响力，我国国产汽车工业的整体口碑也在不断提升，特别是在新能源汽车领域，或许不久的未来我国就能实现弯道超车。
结语
蔚来的崛起为我国新能源汽车的带来了很多启示，就目前我国汽车市场而言，新能源已经成为主流，中国汽车产业即将进入一个前所未有的全方位对外开放新时期，我们要抓住发展机遇，凝聚共识，不断创新，或许在不远的将来就能真正实现我国汽车强国的梦想。
今日话题：蔚来成中国车企龙头：市值亿位列全球前四，超越比亚迪和通用
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